近日,一張名為“強(qiáng)迫癥、守時(shí)控、行程規(guī)劃狂必備”的南京地鐵車廂速查表橫空出世,網(wǎng)友好評(píng)如潮。熟練運(yùn)用此表,平均每次出行可節(jié)省2~5分鐘。
這是東南大學(xué)85后青年教師陶岸君花了一年多時(shí)間調(diào)查完成的。表中不僅用不同顏色標(biāo)注了南京地鐵的不同線路,每個(gè)車站,還標(biāo)注了哪個(gè)車廂離換乘口和出站閘機(jī)最近,哪個(gè)車門能直達(dá)自動(dòng)扶梯無障礙電梯和洗手間,站與站之間大概行駛時(shí)間……
速查表發(fā)布后,南京地鐵官方微博也調(diào)侃道:“時(shí)間就是金錢,我的朋友,找對(duì)出口直通需求。”
陶岸君是個(gè)不折不扣的“地鐵控”。東南大學(xué)地處南京地鐵3號(hào)線沿線,他每周都要搭乘地鐵上班。為了節(jié)約時(shí)間,他特別留意哪些車廂離扶梯近、離換乘口近、離出站口近。此外,每個(gè)車站有哪些基礎(chǔ)設(shè)施,通過相鄰站臺(tái)需要多少時(shí)間,這些細(xì)節(jié)都被他記錄下來。
從2015年下半年開始,陶岸君利用周末和寒暑假時(shí)間,調(diào)查南京地鐵各個(gè)車站的設(shè)施情況。2017年1月,南京地鐵4號(hào)線開通,陶岸君特意調(diào)查了4號(hào)線上的18個(gè)車站,把資料加進(jìn)規(guī)劃圖中。
制作地鐵車廂速查表的靈感,來自國外旅行的啟發(fā)。在日本旅行時(shí),陶岸君發(fā)現(xiàn),東京的地鐵站里都會(huì)配備免費(fèi)供游客使用的手冊(cè),手冊(cè)里會(huì)把沿線每個(gè)地鐵站的出站口、換乘口、開門方向、衛(wèi)生間和無障礙電梯的位置標(biāo)明。相比之下,國內(nèi)城市地鐵僅在地鐵車身或者站臺(tái)上印制地圖,簡(jiǎn)單標(biāo)注站臺(tái)名稱。隨著城市地鐵發(fā)展,線路越來越多,市民和游客在搭乘地鐵時(shí),對(duì)于如何方便、高效地?fù)Q乘,常存在困惑。而如果人們可以快速換乘、出站,也便于疏散站內(nèi)人流。
陶岸君說,人們希望在乘坐地鐵時(shí)能夠更合理地安排時(shí)間、地點(diǎn)、位置。人們大都只了解自己熟悉的車站,“當(dāng)你身處陌生的車站時(shí),如果手邊有一張速查表,所有信息都可以一目了然。”
微博評(píng)論中洋溢著一片來自陌生網(wǎng)友的贊美之詞。甚至有網(wǎng)友直言:“陶老師進(jìn)錯(cuò)單位了,應(yīng)該進(jìn)交通部。”也不斷有網(wǎng)友在陶岸君的微博下,@自己所在城市的地鐵官微,希望能有這樣一張速查表。
“如果各個(gè)地方的地鐵都能夠提供這樣的服務(wù),一定可以很好地提升國內(nèi)城市軌道交通的服務(wù)水平。”陶岸君說。
實(shí)際上,這并非陶岸君第一次制作速查表。2015年,在社交媒體上得到關(guān)注的32色全國高鐵線路圖,也出自陶岸君之手。他認(rèn)為,中國高鐵飛速發(fā)展,需要有一幅圖把中國的高鐵網(wǎng)絡(luò)體現(xiàn)出來。陶岸君也得到很多周圍朋友的幫助。有人是高鐵迷,有人是鐵路內(nèi)部員工,通過朋友們提供的信息,陶岸君完成了這幅32色全國高鐵線路圖。“線路圖需要在有限的空間里,把龐大的信息量清楚又精確地展現(xiàn)出來。”由于鐵路網(wǎng)經(jīng)歷多次調(diào)整,陶岸君也一直更新。2017年1月,他發(fā)表了高鐵線路圖的最近一次更新。“趕緊下載,趕上春運(yùn)的尾巴。”